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现今电动车的电化学种类,主流分为 NCM 锂三元与 LFP 磷酸铁锂 2 大类,前者能量密度较高、C-rate 较高,不过成本也比较贵,后者则拥有成本优势,并且理论上的安全性也比较好。而电动车电池内部的电池芯,目前均采 NCM 或 LFP 的单一化学形式的电池芯、再由电池芯组成(并联与串联)电池包,并没有混合的形式。
本站消息,12月9日智能转债收盘上涨5.2%,报134.13元/张,成交额7.25亿元,转股溢价率6.55%。
资料显示,智能转债信用级别为“A+”,债券期限6年(第一年0.50%、第二年0.80%、第三年1.20%、第四年1.60%、第五年2.00%、第六年3.00%。),对应正股名智能自控,正股最新价为10.41元,转股开始日为2020年1月8日,转股价为8.26元。
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